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中职汽修专业G5-1班殷芳芳赴德培训第二周小结
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    来到马格德堡的培训学习已经有两个礼拜了,我们不仅接触了新鲜事物,开了眼界,而且有了不小的收获。
    第一周的学习以了解德国二元制教育体系为主,以前总是听说它是如何地好,现在我们才真正体会到德国的学校与企业之间的关系,它的人才培养的模式。听了详细的介绍后,留给我们的思考是如何吸取别人好的东西,并结合自身国情的特点来做好我们的职业教育。
   第二周的学习就是以汽车专业知识为主,具体学习了汽车排放系统的检测;汽油机和柴油发动机的故障诊断;CANBUS数据系统;刹车系统的检测。
   在汽车排放系统的检测的学习中,具体介绍了SCR催化器、微粒过滤器以及目前在汽车发动机新技术上的一些小的改进,详细地为我们讲解了汽油直喷技术的应用,这也是我们比较感兴趣的话题。
   在汽油机和柴油发动机的故障诊断的学习中,FTB的师傅给我们布置了任务,以小组为单位完成不同的任务。例如我和来自江阴的张老师两人一组,以PASST柴油机为例,检测喷油泵的喷油量信号,传感器控制喷油量信号。由于我们对柴油机不是很熟悉,刚开始的时候觉得有点困难,后来经过Hill先生的提示,我们通过分析、测量、查电路图、检测等一系列的步骤,终于完成了任务,并且也知道了在教学中我们同样可以采取的教学方法,感觉挺有收获的。
   在CANBUS数据系统的学习中,先是学习了理论知识,接着就是实操练习,开始我们对仪器的德文界面感觉无从下手,后来经过翻译的帮助我们也最终完成了任务。
   在刹车系统的检测中,在学习了它的原理之后,Hill先生为我们演示了一遍整个刹车系统测试的过程,通过对测试结果中数据和图象的分析、讲解,我们对这一测试有了更好的理解。这也是大多数老师比较感兴趣的。
   在整个一个礼拜的汽车专业知识的学习过程中,我们接触到了先进的设备,也深感我们职业学校的教学设备的投入和完善是相当重要的。我们中有的老师所在的学校的设备比较欠缺,这样的话学生的动手机会就不多,纸上谈兵是学不好这一实践性很强的技能的。其次如何建设好我们的职业教育,做好我们每个学校自身的汽车专业的建设工作更是我们的一项重要任务,通过培训学习,有许多东西值得我们去思考。
    上课已经有两个礼拜了,虽然我们每天早上必须早起,转好几趟车去上课,比较辛苦,但是我们也是快乐的。我们感受到了德国人讲课时的幽默和诙谐,平时下课的休息时间,我们也会和老外进行交流和沟通,为他们介绍我们的国家,也介绍了我们的职业教育,并听取了他们的观点和建议。同时我们也感受到了德国人的礼貌、对待工作的严谨和一丝不苟,也有些值得我们学习的地方。
 
 
 
作者: 文章来源: 更新时间:2008年09月11日
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